全球化配送对国际物流系统有哪些要求。
随着世界经济的发展和经济全球化的形成,全球化配送的规模也越来越大,全球配送中心需要处理的事务越来越广泛,从而对国际物流系统提出了更新、更高的要求,主要表现在:1.对国际物流作业质量提出更高的要求;2.对国际物流系统作业效率提出更高的要求;3.对配送商品的安全提出更高要求。
现代物流系统有哪些功能?
储存保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。
流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通过程,也存在于企业内部的流通过程中。
所以,实际上是在物流过程 中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足,更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往需要进行这种 加工活动。
配送功能要素。
配送是物流进入最终阶段,以配送、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组成部 分,看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立作为物流系统实现的功能,未看成是独立的功能要素,而是将其作为运输中的末端运输对待。但是,配送作为一种 现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身,已不是单单一种送货运输能包含的,所以在本书中将其作为独立功能要素。
物流情报功能要素。
包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。出口退税在财务系统和物流系统如何实现?
收到出口报送单位时,向税务局申报出口退税,凭出口销售发票、报关单和申报表做出口销售收入、结转成本、进项税转出和出口退税四笔会计业务,具体会计分录分别为:
1、借:应收账款(预收账款) 贷:主营业务收入----出口销售收入
2、借:主营业务成本 贷:库存商品----出口产品明细 应交税费----增值税----进项税转出
3、借:其他应收款----应收出口退税款 贷:应交税费----增值税----出口退税收到出口退税款时,凭银行进单做会计分录为:借:银行存款 贷:其他应收款----应收出口退税款对已申报退税的出口货物,但经审核不予退税或实际收到出口退税与原申报退税数不符时,计提的退税款转作销售成本,作如下会计分录:借:主营业务成本 贷:其他应收款----应收出口退税款。
物流系统是什么?
物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
物流系统的五大目标 ?
服务目标:物流系统是"桥梁、纽带"作用的流通系统的一部分,它具体地联结着生产与再生产、生产与消费,因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式,就是其服务性的体现。
在技术方面,近年来出 现的"准时供货方式"、"柔性供货方式"等,也是其服务性的表现。 快速、及时目标:及时性不但是服务性的延伸,也是流通对物流提出的要求。 快速、及时既是一个传统目标,更是一个现代目标。
其原因是随社会大生产发展,这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联 合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。 节约目标:节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值,所以领先节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。
规模化目标:以物流规模做为物流系统的目标,是以此来追求"规模效益" 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统 的稳定性差,因而难于形成标准的规模化格式。
在物流领域以分散或集中 等不同方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模优化这一目标的体现。 库存调节目标:是服务性的延伸,也是宏观调控的要求,当然,也涉及到物流系统本身的效益。
在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存 结构、库存分布就是这一目标的体现。 物流系统的功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现 物流系统的总目的。
物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装; 装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 物流系统的支撑要素:以系统的建立需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确定物流系统的地位,要协调与其它系统关系, 这些要素必不可少。
主要包括:体制、制度;法律、规章;行政、命令和 标准化系统。 物流系统的物资基础要素:物流系统的建立和运行,需要有大量技术装备手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。
这些要素对实 现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流设施;② 物流装备;③物流工具;④信息技术及网络;⑤组织及管理。
在技术方面,近年来出 现的"准时供货方式"、"柔性供货方式"等,也是其服务性的表现。 快速、及时目标:及时性不但是服务性的延伸,也是流通对物流提出的要求。 快速、及时既是一个传统目标,更是一个现代目标。
其原因是随社会大生产发展,这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联 合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。 节约目标:节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值,所以领先节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。
规模化目标:以物流规模做为物流系统的目标,是以此来追求"规模效益" 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统 的稳定性差,因而难于形成标准的规模化格式。
在物流领域以分散或集中 等不同方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模优化这一目标的体现。 库存调节目标:是服务性的延伸,也是宏观调控的要求,当然,也涉及到物流系统本身的效益。
在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存 结构、库存分布就是这一目标的体现。 物流系统的功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现 物流系统的总目的。
物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装; 装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 物流系统的支撑要素:以系统的建立需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确定物流系统的地位,要协调与其它系统关系, 这些要素必不可少。
主要包括:体制、制度;法律、规章;行政、命令和 标准化系统。 物流系统的物资基础要素:物流系统的建立和运行,需要有大量技术装备手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。
这些要素对实 现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流设施;② 物流装备;③物流工具;④信息技术及网络;⑤组织及管理。
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