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跨境供应链仓储管理系统

物流供应链管理系统 武汉跨境物流系统 公司主要为跨境电子商务企业及第三方跨境电商物流企业提供企业级运营系统和供应链咨询、设计、开发和技术运维支持服务,团队成员均来自电子商务及跨境物流行业,核心团队均有5年以上的先进电子商务项目及电商物流管理经验。 拥有丰富的电子商务仓储与国际电商物流、海外仓储、电商ERP、供...
www.huangjia100.com/article/23...html 2024-6-16
物流系统的环境影响有哪些呢?

(一)运输对环境的影响 运输过程对环境的影响:运输工具在行驶中发出的噪声 运输工具排放的尾气 装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水 运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘 运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏,以及普通货物的沿途抛洒 运输管理变革对环境的影响:不合理的货运网点及配送中心布局 集中库存 JIT (Just In Time)

(二)装卸搬运对环境的影响装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染 如果由燃料驱动,装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染 搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘 装卸搬运不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃;废弃物还有可能对环境造成污染,如化学液体商品的破漏,造成水体污染、土壤污染等 

(三)储存对环境的影响进行物流作业时,发出的噪声 储存中的所有商品都可能因物流作业不当,对周边环境造成空气、土壤、水体等污染,尤其在易燃、易爆、化学危险品的储存过程中,如果储存不当还可能造成爆炸或泄漏,产生破坏性的环境污染 储存养护时的一些化学方法,如喷洒杀虫剂,会对周边生态环境造成污染 

(四)包装对环境的影响过度包装提高了商品的重量、体积,增加对运输能力、储存能力的需求 不少包装材料是不可降解的,它们长期留在自然界中,会对自然环境造成严重影响,如塑料袋等

(五)流通加工对环境的影响由消费者分散进行流通加工,资源利用率低下,浪费能源 分散的流通加工中产生的边角废料,难以集中和有效地再利用,造成资源浪费和废弃物污染;加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害如果流通加工中心的选址不合理,也会造成费用增加和有效资源的浪费,还会因增加了运输量而产生新的污染 

(六)信息处理对环境的影响工作室里计算机设备的密集布设产生的辐射可能危及员工的健康错误的信息也会给环境带来不利的影响,如错误的订货信息会使工作无效,造成资源和人力的极大浪费。

物流系统的五大目标 ?
服务目标:物流系统是"桥梁、纽带"作用的流通系统的一部分,它具体地联结着生产与再生产、生产与消费,因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式,就是其服务性的体现。
在技术方面,近年来出 现的"准时供货方式"、"柔性供货方式"等,也是其服务性的表现。 快速、及时目标:及时性不但是服务性的延伸,也是流通对物流提出的要求。  快速、及时既是一个传统目标,更是一个现代目标。
其原因是随社会大生产发展,这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联 合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术,就是这一目标的体现。 节约目标:节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值,所以领先节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。
规模化目标:以物流规模做为物流系统的目标,是以此来追求"规模效益" 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统 的稳定性差,因而难于形成标准的规模化格式。
在物流领域以分散或集中 等不同方式建立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模优化这一目标的体现。   库存调节目标:是服务性的延伸,也是宏观调控的要求,当然,也涉及到物流系统本身的效益。
在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存 结构、库存分布就是这一目标的体现。 物流系统的功能要素:指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现 物流系统的总目的。
物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装; 装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 物流系统的支撑要素:以系统的建立需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确定物流系统的地位,要协调与其它系统关系, 这些要素必不可少。
主要包括:体制、制度;法律、规章;行政、命令和 标准化系统。   物流系统的物资基础要素:物流系统的建立和运行,需要有大量技术装备手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。
这些要素对实 现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流设施;② 物流装备;③物流工具;④信息技术及网络;⑤组织及管理。
国际物流系统范围广吗?

物流本身的功能要素、系统与外界的沟通很复杂,国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素,这不仅是地域的广阔和空间的广阔,而且所涉及的内外因素更多,所需的时间更长,广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加,风险增大。 当然,也正是因为如此,国际物流一旦溶入现代化系统技术之后,其效果才比以前更显著。 
当然,也正是因为如此,国际物流一旦溶入现代化系统技术之后,其效果才比以前更显著。  例如,开通某个“大陆桥”之后,国际物流速度会成倍提高,效益显著增加,就说明了这一点。国际物流一个非常重要的特点是,各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。
不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际物流;不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降;不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际物流系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。