第三方物流系统与客户关系管理的关系与联系和联系问题

物流系统（Logistic system）是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素，由外部环境向系统提供的过程。
所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。

收到出口报送单位时，向税务局申报出口退税，凭出口销售发票、报关单和申报表做出口销售收入、结转成本、进项税转出和出口退税四笔会计业务，具体会计分录分别为：

1、借：应收账款（预收账款） 贷：主营业务收入----出口销售收入

2、借：主营业务成本 贷：库存商品----出口产品明细 应交税费----增值税----进项税转出

3、借：其他应收款----应收出口退税款 贷：应交税费----增值税----出口退税收到出口退税款时，凭银行进单做会计分录为：借：银行存款 贷：其他应收款----应收出口退税款对已申报退税的出口货物，但经审核不予退税或实际收到出口退税与原申报退税数不符时，计提的退税款转作销售成本，作如下会计分录：借：主营业务成本 贷：其他应收款----应收出口退税款。

物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。
物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。

物流系统五大目标：物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：

1、服务目标；

2、快速、及时目标；

3、节约目标；

4、规模优化目标；

5、库存调节目标。