国际物流系统的核心子系统有哪些

国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流是为跨国经营和对外贸易服务，使各国物流系统相互"接轨"，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运约方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。

物流系统的构成原则：

1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性(各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理)。

2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效;

3、要素并不要求个体上达到最佳或最优设计，而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。

1、按订单金额、重量、目的国家、店铺运输方式、SKU等自动匹配物流。

2、快递面单及地址卷标的打印格式设计，可以灵活定义。

3、库存预警：当商品库存低于预设的最低库存或高于预设的最高库存时都将给予报警提示。

4、快速按库位拣货，扫描核单，避免错发货、长期滞单的情况。  

5、管理在线商品最低售价、收款邮箱、多店铺SKU设置、修改在线数量、自动补货。

6、直接对接e邮宝接口，生成跟踪号及打印标签。

7、掌握各个岗位员工绩效。

8、各种自定义统计分析表格。

9、数据库动态备份，保证数据的实时安全。

10、支持各种成本模式：加权平均、先进先出。  

11、安全性：设置数据导出、打印权限，记录导出、打印的日志记录。

强大的对外API接口，并已经与各大电商平台进行了API的数据对接，如eBay、亚马逊Amazon、速卖通AliExpress，直接绑定店铺，进行自动下单，实现线下进行店铺的管理，自动回传跟踪号到电商平台上。

运输子系统运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地点的空间距离，创造了商品的空间效益。国际货物运输是国际物流系统的核心。仓储子系统商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。  因为，商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。
国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时间，再装运出口，是一个集和散的过程。它主要是在各国的保税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。
保税制度是对特定的进口货物，在进境后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓缴纳进口税，并由海关监管的一种制度。这是各国政府为了促进对外加工贸易和转口贸易而采取的一项关税措施。保税仓库是经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。商品检验子系统由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。  通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同规定。