海外仓系统
国际快递系统

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国际物流系统的组成是怎样的?

1、运输子系统国际货物运输是国际物流系统的核心。

2、仓储子系统商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态,这种停滞是完全必要的。

3、商品检验子系统由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点,使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。

4、商品包装子系统。

5、国际物流信息子系统该子系统主要功能是采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。


国际物流系统是由哪些子系统构成的 

运输子系统运输的作用是将商品使用价值进行空间移动,物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地点的空间距离,创造了商品的空间效益。国际货物运输是国际物流系统的核心。仓储子系统商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态,这种停滞是完全必要的。 因为,商品流通是一个由分散到集中,再由集中到分散的源源不断的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供应部门被集中运送到装运港口,有时须临时存放一段时间,再装运出口,是一个集和散的过程。 它主要是在各国的保税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。


物流系统的环境影响有哪些呢?

(一)运输对环境的影响 运输过程对环境的影响:运输工具在行驶中发出的噪声 运输工具排放的尾气 装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水 运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘 运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏,以及普通货物的沿途抛洒 运输管理变革对环境的影响:不合理的货运网点及配送中心布局 集中库存 JIT (Just In Time)

(二)装卸搬运对环境的影响装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染 如果由燃料驱动,装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染 搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘 装卸搬运不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃;废弃物还有可能对环境造成污染,如化学液体商品的破漏,造成水体污染、土壤污染等 

(三)储存对环境的影响进行物流作业时,发出的噪声 储存中的所有商品都可能因物流作业不当,对周边环境造成空气、土壤、水体等污染,尤其在易燃、易爆、化学危险品的储存过程中,如果储存不当还可能造成爆炸或泄漏,产生破坏性的环境污染 储存养护时的一些化学方法,如喷洒杀虫剂,会对周边生态环境造成污染 

(四)包装对环境的影响过度包装提高了商品的重量、体积,增加对运输能力、储存能力的需求 不少包装材料是不可降解的,它们长期留在自然界中,会对自然环境造成严重影响,如塑料袋等

(五)流通加工对环境的影响由消费者分散进行流通加工,资源利用率低下,浪费能源 分散的流通加工中产生的边角废料,难以集中和有效地再利用,造成资源浪费和废弃物污染;加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害如果流通加工中心的选址不合理,也会造成费用增加和有效资源的浪费,还会因增加了运输量而产生新的污染 

(六)信息处理对环境的影响工作室里计算机设备的密集布设产生的辐射可能危及员工的健康错误的信息也会给环境带来不利的影响,如错误的订货信息会使工作无效,造成资源和人力的极大浪费。

国际物流系统如何做出口检查?

是在出口国检验、进口国复验。货物在装船前进行检验,以装运港双方约定的商检机构出具的证明作为议付货款的凭证,但货到目的港后,买方有复验权。如复验结果与合同规定不符,买方有权向卖方提出索赔,但必须出具卖方同意的公证机构出具的检验证明。

一是在出口国检验。可分为两种情况:在工厂检验,卖方只承担货物离厂前的责任,运输中品质、数量变化的风险概不负责;装船前或装船时检验,其品质和数量以当时的检验结果由准。买方对到货的品质与数量原则上一般不得提出异议。

二是在进口国检验。包括卸货后在约定时间内检验和在买方营业处所或最后用户所在地查验两种情况。其检验结果可作为货物品质和数量的最后依据。在此条件下,卖方应承担运输过程中品质、重量变化的风险。