跨境物流系统方案

（一）运输对环境的影响 运输过程对环境的影响：运输工具在行驶中发出的噪声 运输工具排放的尾气 装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水 运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘 运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏，以及普通货物的沿途抛洒 运输管理变革对环境的影响：不合理的货运网点及配送中心布局 集中库存 JIT （Just In Time）

（二）装卸搬运对环境的影响装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染 如果由燃料驱动，装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染 搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘 装卸搬运不当，商品体的损坏，造成资源浪费和废弃；废弃物还有可能对环境造成污染，如化学液体商品的破漏，造成水体污染、土壤污染等 

（三）储存对环境的影响进行物流作业时，发出的噪声 储存中的所有商品都可能因物流作业不当，对周边环境造成空气、土壤、水体等污染，尤其在易燃、易爆、化学危险品的储存过程中，如果储存不当还可能造成爆炸或泄漏，产生破坏性的环境污染 储存养护时的一些化学方法，如喷洒杀虫剂，会对周边生态环境造成污染 

（四）包装对环境的影响过度包装提高了商品的重量、体积，增加对运输能力、储存能力的需求 不少包装材料是不可降解的，它们长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响，如塑料袋等

（五）流通加工对环境的影响由消费者分散进行流通加工，资源利用率低下，浪费能源 分散的流通加工中产生的边角废料，难以集中和有效地再利用，造成资源浪费和废弃物污染；加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害如果流通加工中心的选址不合理，也会造成费用增加和有效资源的浪费，还会因增加了运输量而产生新的污染 

（六）信息处理对环境的影响工作室里计算机设备的密集布设产生的辐射可能危及员工的健康错误的信息也会给环境带来不利的影响，如错误的订货信息会使工作无效，造成资源和人力的极大浪费。

国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流是为跨国经营和对外贸易服务，使各国物流系统相互"接轨"，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运约方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。

物流运输系统设计时，应从以下几个方面进行考虑：1、服务性，在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用便宜；2、快捷性，要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到；3、有效地利用面积和空间，虽然我国土地费用比较低，但也在不断上涨，特别是对城市市区面积的有效利用必须加以充分考虑，应逐步发展立体设施和有关物流机械，求得空间的有效利用；4、规模适当化，应该考虑物流设施集中与分散的问题是否适当，机械化与自动化程度如何合理利用，情报系统的集中化所要求的计算机等设备的利用等；5、库存控制，库存过多则需要更多的保管场所，而且会产生库存资金积压，造成浪费。
因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。扩展资料：物流运输系统的构成要素：1、人的要素，人指的是劳动者，是所有系统的核心要素，也是系统的第一要素。2、财的要素，是指物流中不可缺少的资金。
资金是所有企业系统的动力。3、物的要素，包括物流系统的劳动对象，即各种实物。  4、信息要素，包括物流系统所需要处理的信息，即物流信息。