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收到出口报送单位时，向税务局申报出口退税，凭出口销售发票、报关单和申报表做出口销售收入、结转成本、进项税转出和出口退税四笔会计业务，具体会计分录分别为：

1、借：应收账款（预收账款） 贷：主营业务收入----出口销售收入

2、借：主营业务成本 贷：库存商品----出口产品明细 应交税费----增值税----进项税转出

3、借：其他应收款----应收出口退税款 贷：应交税费----增值税----出口退税收到出口退税款时，凭银行进单做会计分录为：借：银行存款 贷：其他应收款----应收出口退税款对已申报退税的出口货物，但经审核不予退税或实际收到出口退税与原申报退税数不符时，计提的退税款转作销售成本，作如下会计分录：借：主营业务成本 贷：其他应收款----应收出口退税款。

是在出口国检验、进口国复验。货物在装船前进行检验，以装运港双方约定的商检机构出具的证明作为议付货款的凭证，但货到目的港后，买方有复验权。如复验结果与合同规定不符，买方有权向卖方提出索赔，但必须出具卖方同意的公证机构出具的检验证明。

一是在出口国检验。可分为两种情况：在工厂检验，卖方只承担货物离厂前的责任，运输中品质、数量变化的风险概不负责；装船前或装船时检验，其品质和数量以当时的检验结果由准。买方对到货的品质与数量原则上一般不得提出异议。

二是在进口国检验。包括卸货后在约定时间内检验和在买方营业处所或最后用户所在地查验两种情况。其检验结果可作为货物品质和数量的最后依据。在此条件下，卖方应承担运输过程中品质、重量变化的风险。

国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流是为跨国经营和对外贸易服务，使各国物流系统相互"接轨"，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运约方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。