跨境电商平台亚马逊2012年就进入物流业，在英美两地成立小货车运输网络，上周该公司更进一步，宣布于纽约试行自行车投递包裹服务。

 

虽然亚马逊多数包裹仍交由联邦国际快递（FedEx）、国际快递UPS与国际快递TNT公司等传统快递业者投递，但亚马逊决定亲自运送部分包裹，将撼动过度饱和的邮寄市场，并掀起产业整并潮。

 

跨境电商平台亚马逊表示：“我们必须提升准时送货与确保货物完好无缺的能力，弥补合作快递伙伴的不足。”她拒绝透露亚马逊将负责运送哪些包裹，但皇家邮政公司坦承受到冲击。

 

皇家邮政先前公布今年上半年度营业利益下滑21%至2.79亿英镑，理由是亚马逊车队带来竞争。

自行运送包裹使亚马逊更能掌握成本与服务品质，特别是圣诞节购物季前，外包送货商常因货物爆量无法准时投递。

 

英国邮寄营运商Yodel因货物爆量，本月宣布停止收受新包裹；去年优比速和联邦快递也在圣诞购物季面临出货延迟窘境，国际快递UPS因此被迫发布获利预警。

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