设计第三方物流系统的方法

海外仓，海外仓储，海外仓系统wms，海外仓储系统是皇家网络科技面向在海外拥有海外仓的第三方仓储物流服务商或者开展海外仓业务的国内仓储物流服务商，提供仓储物流电子信息化、电子商务平台信息化、电商物流信息化及传统仓储物流整合服务。
通过整合国内外物流服务商API接口、国内外电商平台将电商在各种直营、分销渠道的订单、客户、库 存等信息进行集成同步和统一管理，实现国内运营与海外仓储配送的高效协同运营，让您大大减少海外的操作，大大减少海外操作的人工成本，实时掌控货物库存，减少运营成本，快速响应订单，提高客户满意度，提高竞争力。
并配合智能快速高效便捷的移动端手持PDA，可随时随地进行系统功能的相关操作.

物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。
物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

国际商品交易合同的签订与履行过程，就是国际物流系统的实施的过程。国际物流系统是在国际信息系统的支撑之下（服务之下），借助于运输和储运等作业的参与，由进出口中间商协凋，通过国际物流设施，而构建起的一个遍布国内外，纵横交错、四通八达的物流运输网络。

物流系统特征是：

(一)物流系统的客观存在性

(二)物流系统是一个大跨度系统

(三)物流系统稳定性较差而动态性较强

(四)物流系统属于中间层次系统范畴

(五)物流系统的复杂性

(六)物流系统的系统结构要素间有非常强的背反现象

运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。