第三方物流系统发展

（一）运输对环境的影响 运输过程对环境的影响：运输工具在行驶中发出的噪声 运输工具排放的尾气 装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水 运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘 运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏，以及普通货物的沿途抛洒 运输管理变革对环境的影响：不合理的货运网点及配送中心布局 集中库存 JIT （Just In Time）

（二）装卸搬运对环境的影响装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染 如果由燃料驱动，装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染 搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘 装卸搬运不当，商品体的损坏，造成资源浪费和废弃；废弃物还有可能对环境造成污染，如化学液体商品的破漏，造成水体污染、土壤污染等 

（三）储存对环境的影响进行物流作业时，发出的噪声 储存中的所有商品都可能因物流作业不当，对周边环境造成空气、土壤、水体等污染，尤其在易燃、易爆、化学危险品的储存过程中，如果储存不当还可能造成爆炸或泄漏，产生破坏性的环境污染 储存养护时的一些化学方法，如喷洒杀虫剂，会对周边生态环境造成污染 

（四）包装对环境的影响过度包装提高了商品的重量、体积，增加对运输能力、储存能力的需求 不少包装材料是不可降解的，它们长期留在自然界中，会对自然环境造成严重影响，如塑料袋等

（五）流通加工对环境的影响由消费者分散进行流通加工，资源利用率低下，浪费能源 分散的流通加工中产生的边角废料，难以集中和有效地再利用，造成资源浪费和废弃物污染；加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害如果流通加工中心的选址不合理，也会造成费用增加和有效资源的浪费，还会因增加了运输量而产生新的污染 

（六）信息处理对环境的影响工作室里计算机设备的密集布设产生的辐射可能危及员工的健康错误的信息也会给环境带来不利的影响，如错误的订货信息会使工作无效，造成资源和人力的极大浪费。

物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。
物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流是为跨国经营和对外贸易服务，使各国物流系统相互"接轨"，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运约方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。