DHL推出中国至日本多式联运服务
2014-12-27 皇家网络科技
全球领先的物流公司，DHL，今天宣布推出来自中国的全球货运部门联运服务日本，这项服务将增加60％，减少了运输的空运成本，海上运输超过3天缩短和减少碳二氧化碳的排放比空气高达92％。 DHL最近收到来自土地，在日本货物运输许可证铁路网的领土的日本厚生省批准，使得中国对日本多式联运服务得以实现。
DHL中国 - 国际轮渡，铁路和卡车运载12英尺集装箱多式联运日本服务利用。集装箱从中国到上海，宁波，杭州，苏州，南通，无锡，南京，合肥，武汉等地，用卡车到上海到日本博多国际轮渡，然后运到通过日本铁路在日本各个目的地。相反，商品原产于日本将通过其轨道交通网络覆盖面最广，然后乘轮渡船到上海，中国，最终用卡车运到各个目的地。
罗康婿CEO DHL全球货运物流先生（罗杰·克鲁克）表示：“中国和日本是世界上两个最大的经济体，在亚太地区的中国和日本的贸易路线是最重要的贸易航线之一，在2010年，路线区域内贸易的44％以上的贡献。正是这样一个开拓创新交通运输解决方案，使得DHL以确保服务的同时，质量可靠，能够为客户提供更多的灵活性。“
在这项服务中使用的12英尺集装箱，与通常的20 - 40英尺集装箱相比较小，因此可以通过所有三种模式——公路、铁路和渡轮进行运输，并可在日本大多数铁路货运码头装卸。由于无需再将货物在不同类型的集装箱间转移以适应不同的运输模式，此举大幅降低了货物转运的时间以及遭到损坏的可能性。此外，这些集装箱允许客户运输较少量货物，以更好地控制他们的库存管理。
DHL全球货运亚太区首席执行官梁启元先生表示：“美国此前一直是日本最重要的贸易合作伙伴，直到2007年中国取而代之成为其最大的进出口贸易伙伴。以电子元器件运输作为开端，我们可以通过此次新推出的多式联动服务从中国输入输出各类货物。预计下一个增长点可能出现在时装行业 -- 它在中国向日本出口贸易中的占了最大比重，以及汽车行业——其在两国双边贸易运输中都占重要地位。我们下一步计划是将集装箱拼箱货（LCL）引入此服务中，这应该是中小型企业尤其期待的。”
本文由皇家网络编辑：http://www.huangjia100.com
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