让人头疼的仓储问题如何解决?

工厂转型跨境电商,其中比较让人头疼的就是仓储问题,像亚马逊有FBA,那需要备多少货,费用多少,若是找海外仓,需要租费多少,人工服务得怎么算等等让商家头疼,那如何解决这些烦恼呢?


刚转型的工厂估计订单量少,货物少,要是租用海外仓等等估计费用会非常的高,毕竟只是试水阶段,这时候考虑的是不在海外租用或是自建仓库,而是国内直发,选择物流运输方式有:

邮政快递

邮政的系统覆盖全世界,物流的渠道非常的广可以说是没有一家物流公司可以拼比的,加上有国税的补贴所以价格相对便宜。

专线

通过航空、海运等将货物运到国外,再到国外进行派送,目前有很多国家的专线,例如比较热门的美国专线、澳洲专线等。

国际快递

国际快递效率高、低包裹率低且管理好,但是价格相对昂贵,适合一些快件或是重要件的派送。

一些货物量多,订单量大的厂家可以考虑海外仓,具体的海外仓模式如下:

自建

商家在海外自己组建公司、仓库,然后在海外自己解决通关报税、配送、仓库管理等。自建的海外仓可以自己管理调配货物、监控人员工作情况等,会比较方便,但是成本会比较高。

租用

跟第三方海外仓合作,缴纳租费、人工服务费、物流费等。整体费用比较自建和FBA仓会低,有利于提高单件商品利润率和扩大销售品类。

FBA仓

亚马逊FBA是2007年成立的亚马逊提供短期仓储、拣货包装、FBA头程运输、FBA代清关等服务,亚马逊收取服务费。FBA仓拥有丰富的物流经验,配送时效快等。

仓库管理模式

常规的仓库管理模式比较混乱,相对的货物的属性、数量、规格等,想要合理安排,会比较乱。会导致仓库经常有货物却又找不到,或是多出货物导致仓储数据混乱,直接让公司亏损。

设置区号、货架编码和属性区分

仓库首先划分区位,最好设置品类区,例如A区为零件区,B区为成品区,C区为半成品区等等,然后货架要设置编码,然后货架上的位置也划分区域,方便管理,这样当有订单来的时候,仓库人员打单后可以根据货物编码上的位置快速的找出商品,提高工作效率。

货物出口通关流程

先向海关申请,发送订单、物流等信息,然后填写《货物清单》《物品清单》《进出口货物报关单》等进行申报。模式有三种:快件清单(适合少单)、集货清单、备货清单。

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