马来西亚一港口设施发生故障,致油轮无法卸货

马来西亚半岛西海岸迪克森港(Port Dickson)的炼油厂无法接收原油,原因是将原油从船上运往工厂的港口设施发生故障。

炼油厂运营商表示,一个名为单点系泊(SPM)单元的系统已经停止服务。该系统是一个停泊在近海的装载浮筒,允许油轮通过管道将原油卸载到炼油厂。

SPM与恒源炼油有限公司(Bhd, HRC)运营的一座炼油厂相连。恒源炼油有限公司是中国山东恒源石化股份有限公司(Shandong Hengyuan Petrochemical Co .,简称:恒源石化)的子公司。

马来西亚Petron炼油与销售有限公司(Petron Malaysia refinery & Marketing Bhd, PMRMB)证实,由于SPM问题,其迪克森港炼油厂无法接收原油生产成品油,并表示已采取必要措施进口更多成品油以满足需求。

PMRMB表示,SPM预计将在11月初恢复正常运营,该公司暂时无法在炼油厂加工原油,这不会影响其成品供应市场。

恒源集团母公司山东分公司的一名管理人员证实,这家炼油企业正在更换SPM管道的一个破裂阀门,但他说,他不知道修复工作需要多长时间。

根据他们的网站,恒源炼油厂的产能为每日15.6万桶,而Petron炼油厂的原油蒸馏能力为每日8.8万桶。

Refinitiv Eikon网站的航运数据显示,故障似乎延误了原定在该港口卸货的两艘船。

数据显示,荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)已于10月18日租赁了苏伊士运河(suezmax)大小的油轮“马兰柏拉图号”(Maran Plato),并于10月16日租赁了aframax大小的油轮“托尔姆瓦尔堡号”(Torm Valborg)。

但数据显示,截至周二,油轮仍停泊在装满原油的港口外。


分享到
马来西亚游轮
在线客服
热线电话
0755 - 29044586
微信